MAN TGE Modeljaar 2027: een nieuwe standaard in actieve veiligheid
- Veiligheidsupgrades voor de TGE in modeljaar 2027: focus op rijhulpsystemen
- Nieuwe systemen zoals de kruispuntassistent en verbeterde vermoeidheidsdetectie verhogen de bescherming in stedelijk verkeer
- Nieuwe voorspellende ACC verbetert het rijcomfort
De MAN TGE van modeljaar 2027 zet een grote stap voorwaarts op het gebied van actieve veiligheid. Met de introductie van geavanceerde assistentiesystemen en de uitbreiding van bestaande functionaliteiten, pakt MAN Truck & Bus gericht de risico's aan die kenmerkend zijn voor bezorglogistiek en druk stadsverkeer. Deze vernieuwingen zijn ontworpen om het situationeel bewustzijn te vergroten, tijdig te waarschuwen en indien nodig automatisch in te grijpen in kritieke situaties. De productie van dit verbeterde modeljaar start al begin september in Września, Polen. Zoals Martin Imhoff, Hoofd Productmarketing & Productmanagement Bestelwagens bij MAN Truck & Bus, samenvat: "Met modeljaar 2027 verhogen we de actieve veiligheid in de MAN TGE opnieuw merkbaar. Onze assistentiesystemen ondersteunen de bestuurder precies daar waar het ongevalsrisico het hoogst is."
Intelligente Ondersteuning met de Nieuwe Kruispuntassistent
Een van de meest in het oog springende vernieuwingen in de MAN TGE modeljaar 2027 is de introductie van de geavanceerde kruispuntassistent. Dit intelligente systeem is ontwikkeld om de bestuurder te ondersteunen bij het naderen van kruispunten, waar complexe verkeerssituaties en verminderd zicht vaak tot risico's leiden. Binnen de systeemgrenzen detecteert de kruispuntassistent kruisend verkeer, waarschuwt de bestuurder vroegtijdig voor potentieel gevaar en kan zelfs automatisch remmen wanneer een directe aanrijding dreigt. Deze meertraps waarschuwingslogica biedt de bestuurder meer transparantie en vermindert aanzienlijk het risico op ongevallen in verwarrende stedelijke omgevingen.
Verbeterde Aandacht- en Vermoeidheidsdetectie voor Meer Concentratie
De veiligheid wordt verder versterkt door de verbeterde aandacht- en vermoeidheidsdetectie. Een multifunctionele camera, discreet geïntegreerd in de binnenspiegel, monitort nu nog nauwkeuriger tekenen van vermoeidheid of afleiding, bijvoorbeeld door de oogbewegingen en -activiteit van de bestuurder te analyseren. Het systeem richt zich uitsluitend op abstracte gedragspatronen en slaat geen persoonlijke gegevens op, wat de privacy waarborgt. Deze functie wordt voortaan standaard in alle TGE-voertuigen gemonteerd en biedt de bestuurder gerichte waarschuwingen om de concentratie te behouden en de alertheid te verhogen, met name op langere ritten of in hectische omstandigheden.
Voorspellende Adaptive Cruise Control: Comfort en Efficiëntie Hand in Hand
Ook bestaande rijfuncties zijn doorontwikkeld voor nog meer comfort en efficiëntie. De bekende Adaptive Cruise Control (ACC) wordt uitgebreid met voorspellende snelheidsaanpassing, een functionaliteit die beschikbaar is voor N1-voertuigen tot 3,5 ton GVW. Dit systeem maakt slim gebruik van een combinatie van navigatie- en verkeersgegevens, aangevuld met cameragebaseerde verkeersbordenherkenning. Hierdoor kan de TGE anticiperen op het wegverloop en de snelheid proactief aanpassen aan naderende bochten, geldende snelheidslimieten of kruispunten. Het resultaat is een merkbaar vloeiendere rijervaring, met minder abrupte remmanoeuvres en een verminderde belasting voor zowel de bestuurder als het voertuig. Dit draagt bij aan een efficiëntere brandstofverbruik en een ontspannener rit.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.