Leusden,
08
april
2026
|
10:20
Europe/Amsterdam

MAN Lion's City E: Ankara wordt spil in elektrische busproductie: 'Een belangrijke mijlpaal'

  • Sterke focus van MAN Truck & Bus op elektrische mobiliteit en duurzaam transport.
  • Serieproductie van de volledig elektrische MAN Lion's City E gestart in Ankara, Turkije.
  • De levering van de eerste elektrische touringcar staat gepland voor het einde van het jaar.
  • Ankara is, na Starachowice (Polen) en Olifantsfontein (Zuid-Afrika), de derde MAN-fabriek die elektrische bussen produceert.
  • Ruim 3.300 MAN e-bussen hebben al 250 miljoen lokaal emissievrije kilometers afgelegd, met een besparing van ongeveer 150.000 ton CO2.

MAN Truck & Bus heeft een belangrijke stap gezet in de transformatie naar duurzame transportoplossingen met de officiële start van de serieproductie van de volledig elektrische MAN Lion's City E stadsbus in zijn fabriek in Ankara, Turkije. Deze mijlpaal markeert een significante uitbreiding van MAN's e-mobiliteitsstrategie en versterkt het wereldwijde productienetwerk voor emissievrije voertuigen.

MAN Truck & Bus zet zich vastberaden in voor de elektrificatie van zijn busactiviteiten. De afgelopen weken rolden de eerste elektrische stadsbussen al van de assemblagelijn in Ankara – een belangrijke stap in de transitie naar emissievrije en duurzame mobiliteit. Na de succesvolle opstart van de productie in de fabriek in Starachowice, Polen, waar sinds 2020 duizenden e-bussen zijn geleverd, worden nu ook in de Turkse hoofdstad ‘elektrische leeuwen’ geproduceerd. Op de productielocatie Olifantsfontein produceert MAN bovendien de Lion's Explorer E, een e-bus speciaal ontworpen voor de Zuid-Afrikaanse markt. Door deze drie locaties te elektrificeren, speelt de bedrijfsvoertuigenfabrikant in op de gestaag groeiende vraag naar emissievrije bussen. Tegelijkertijd versterkt MAN de productiecapaciteiten in Ankara als onderdeel van zijn wereldwijde productie- en e-mobiliteitsnetwerk.

"Met de lancering van de e-busproductie in Ankara zetten we een belangrijke mijlpaal op onze weg naar elektromobiliteit," zegt Barbaros Oktay, Hoofd Bus bij MAN Truck & Bus. "We breiden onze productiecapaciteiten uit, versterken ons wereldwijde busnetwerk en kunnen sneller en flexibeler voldoen aan de stijgende klantvragen. Ankara zal in de toekomst een sleutelrol spelen in onze e-mobiliteitsstrategie."

Download

Transformatie van productienetwerk voor het elektrische tijdperk

De ombouw van de fabriek in Ankara is een integraal onderdeel van MAN's uitgebreide transformatie om een toonaangevende leverancier van duurzame transportoplossingen te worden. Met de marktintroductie van de MAN Lion's City E in 2020 was de locatie in Starachowice, Polen, de eerste MAN-fabriek in het productienetwerk die volledig was uitgerust voor de grootschalige productie van elektrische voertuigen. De Lion's Explorer E wordt al twee jaar in Olifantsfontein gebouwd. De serieproductie van de volledig elektrische, zware MAN eTGS en eTGX trucks start in 2025 in de fabriek in München. Het productieteam in Krakau bereidt zich momenteel ook intensief voor op de serieproductie van de eerste elektrische trucks, waaronder de MAN eTGL lichte truck die hier in de komende maanden in serieproductie zal gaan. Bovendien zal MAN in mei op de Transpotec-beurs in Milaan nog een elektrisch model onthullen om zijn volledig elektrische productportfolio te completeren. Ook deze truck zal in de toekomst in Krakau worden geproduceerd. Tot slot heeft de oprichting van MAN's eigen accuproductie de fabriek in Neurenberg getransformeerd van een pure motorproductielocatie naar een ontwikkelings- en productielocatie voor zowel ultramoderne dieselmotoren als alternatieve aandrijfconcepten.

Ankara: Cruciale schakel in MAN's e-strategie

De afgelopen jaren is de infrastructuur in Ankara gemoderniseerd, zijn productieprocessen geoptimaliseerd en is het personeel specifiek opgeleid om te voldoen aan de eisen van elektrische mobiliteit. "Door deze stappen en de investeringen die we hebben gedaan, leggen we de basis om op de lange termijn hoogwaardige, emissievrije mobiliteitsoplossingen in grote volumes aan te bieden," aldus Oktay. In de toekomst zullen hier, naast de Lion's City E, ook elektrische intercity bussen en de nieuwe Lion's Coach E voor toeristisch vervoer in Turkije worden geproduceerd. "Ons doel is dat Ankara, net als Starachowice, een sleutelrol speelt in de e-mobility transformatie van MAN's busactiviteiten," vervolgt Oktay.

"Ankara ontwikkelt zich tot een van MAN's centrale e-mobiliteitshubs. Dankzij onze flexibele productiestructuur kunnen we zowel verschillende elektrische busmodellen als conventioneel aangedreven bussen op dezelfde productielijn produceren. Dit stelt ons in staat om efficiënt te reageren op verschillende marktvereisten," benadrukt Mehmet Şermet, Hoofd Productie Bus bij MAN Truck & Bus.

De MAN Lion's City E: Een bewezen succesverhaal

Sinds de marktintroductie in 2019 is de MAN Lion's City E een doorslaand succes in Europa en is hij nu in tal van Europese steden in gebruik. In totaal zijn er al ongeveer 3.300 voertuigen geproduceerd en geleverd aan klanten. In dagelijkse operatie hebben deze voertuigen gezamenlijk ongeveer 250 miljoen lokaal emissievrije kilometers afgelegd, wat een besparing opleverde van circa 150.000 ton CO2 vergeleken met conventionele dieselbussen. De indrukwekkende toename van de verkoopcijfers onderstreept deze dynamische ontwikkeling. In het fiscale jaar 2025 nam de elektrische mobiliteit aanzienlijk in belang toe bij MAN. De verkoop van volledig elektrische trucks en bussen steeg met 168 procent tot in totaal 1.970 eenheden. De MAN Lion's City E alleen al behaalde een groei van 118 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, met in totaal meer dan 1.300 verkochte e-bussen. Dit markeert een nieuw record voor MAN. In Europa is ongeveer één op de twee door MAN verkochte stadsbussen nu elektrisch aangedreven.

Naast de betrouwbaarheid, actieradius en duurzaamheid van de Lion's City E, is dit succes ook gebaseerd op het brede portfolio van emissievrije bussen, dat continu wordt uitgebreid. Het omvat compacte 10-meter voertuigen, klassieke 12-meter solo-bussen, 18-meter gelede bussen voor grote passagiersaantallen en elektrische lage instapvarianten voor intercity gebruik. Het Lion's Chassis E stelt het bedrijf ook in staat om markten buiten Europa te bedienen. De volledig elektrische MAN Lion's Coach E markeert bovendien het begin van een nieuw tijdperk van emissievrij reizen – de eerste voertuigen worden naar verwachting tegen het einde van het jaar aan klanten geleverd. Met dit diverse modellenaanbod dekt MAN alle relevante toepassingsscenario's en levert het een beslissende bijdrage aan duurzame mobiliteit in steden, regio's en, in de toekomst, langeafstandstransport – over de hele wereld.

Download

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.